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十多年來，福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任，天津奧鈴CTS維修，引領(lǐng)中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對綠色運輸要求的增高，對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年，中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應(yīng)運而生。

超級輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的命脈，天津福田奧鈴CTS，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進行的基礎(chǔ)。正因如此，福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生，天津奧鈴CTS專賣店，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，為中國現(xiàn)代城市物流車型升級貢獻力量。

此次發(fā)布的兩款搭載康明斯ISF2.8升發(fā)動機的全新奧鈴CTS超級輕卡，與業(yè)已面市的搭載康明斯3.8升發(fā)動機的奧鈴CTS超級輕卡，形成完美互補，以歐美日先科技，以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和效化”為醒目標(biāo)簽，面向“工業(yè)4.0”時代，構(gòu)建起完備的奧鈴“超級輕卡”陣營。

“超級”本色合圍城市物流

實際上，作為福田輕型商用車全新開發(fā)的換代產(chǎn)品，奧鈴CTS 超級輕卡承擔(dān)了福田奧鈴橫向拓展市場、縱向升級產(chǎn)品的重任。

眾所周知，商用車行業(yè)一貫是政策主導(dǎo)型市場，隨著GB1589、治超等政策落實，節(jié)能環(huán)保、輕量化及智能互聯(lián)卡車等端產(chǎn)品的出現(xiàn)，2016年中國輕卡市場呈現(xiàn)出向中端產(chǎn)品迅速升級的趨勢。尤其是，隨著城市化進程的加快和城市生活水平的提高，生鮮冷鮮、電商快遞、?；返冗\輸需求迅速攀升。

值得一提的是，身為中國中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負(fù)著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，還擔(dān)當(dāng)著以適用產(chǎn)品滿足終端市場需求的使命。

當(dāng)經(jīng)濟步入新常態(tài)，物流進入轉(zhuǎn)型期，環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn)，福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品，同時滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點。

通過對細(xì)分領(lǐng)域需求風(fēng)向的深刻洞察與效應(yīng)對，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場表現(xiàn)，面向2017年提出了全新目標(biāo)：年度銷量11.3萬臺，同比增長28.2%；奧鈴T3微卡實現(xiàn)3萬臺銷量，取得市場突破；奧鈴CTS/CTX實現(xiàn)2.25萬臺，穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場先地位。2017年，天津奧鈴CTS，力爭輕卡市場規(guī)模達到一位次，微卡市場達到第三位，到2022年實現(xiàn)面先。

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